今回の主要な目的は、徳島県の阿佐海岸鉄道が運営する DMV（Dual Mode Vehicle：バスと列車
が１つになった次世代乗り物）を体験する事と、今年9月23日に開業した、長崎－武雄温泉間を
走る日本一短い新幹線路線に乗車する事である。
使用するキップは、最初の３日間は毎年この時期に発売されている「秋の乗り放題キップ」を
使い３日目の夕方に九州に入り、残りの３日間はネット予約済みのＪＲ九州発売の「ハロー自由
時間クラブ北九州版」を使う事にした。
なお、２日目の朝に DMV の乗車駅である阿波海南駅に行く必要があるため、前日は徳島より更に
南の阿南を宿泊地とした。阿南まで全てJR線で行くと到着が遅くなるので、今回は三ノ宮－徳島
間を淡路島や鳴門を経由して走る高速バスを利用した。
今回の主な観光スポットは、広島県の呉市、佐賀県の伊万里市と吉野ヶ里遺跡、熊本市内、
門司港駅周辺を選択した。
最終的には、以下のような行程となった。
１日目 10月17日（月） 秋の乗り放題切符
玉川学園前－海老名－茅ヶ崎－三島－静岡－浜松－大垣－米原－三ノ宮（高速バス）－徳島－阿南（泊）
２日目 10月18日（火） 秋の乗り放題切符
阿南－阿波海岸－阿波海岸文化村－道の駅宍倉温泉－阿波海岸－徳島－板東（霊山寺散策）－池谷－板野－高松－岡山（泊）
３日目 10月19日（水） 秋の乗り放題切符
岡山－福山－三原－広－呉（市内散策）－広島－岩国－下関－門司（ハロー自由時間クラブ切符受け取り）－黒崎（泊）
４日目 10月20日（木） ハロー自由時間クラブ
黒崎－武雄温泉－諫早（長崎本線旧線）－長崎－武雄温泉－有田－伊万里（市内散策）－唐津－佐賀－武雄温泉（路線バス）－嬉野温泉BT（泊）
５日目 10月21日（金） ハロー自由時間クラブ
嬉野温泉BT（路線バス）－嬉野温泉－武雄温泉－佐賀－吉野ヶ里公園（吉野ヶ里遺跡散策）－新鳥栖－熊本（泊）
６日目 10月22日（土） ハロー自由時間クラブ
熊本－肥後大津－立野（駅前散策）－大分－小倉－門司港（散策）－小倉－新大阪－新横浜－町田
（今回使用したキップ類）
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旅行記（１日目）